為紓解「機師荒」,台灣首間飛航訓練中心下周三即將成立,安捷飛航訓練中心董事長暨創辦人高健祐喊出:「台灣的人才,我們自己訓練。」過去台灣機師培訓必須送到美國、澳洲等地,以後不用到國外了。
安捷飛航訓練中心團隊昨(17)日首度亮相,總經理臧運國表示,全球都在鬧機師荒,根據波音預測,到2032年止的未來20年,全世界商用飛機機師需求高達50萬人,其中39%需求集中在亞太地區。
以台灣為例,目前台灣機師人數約2,200人,但每年屆齡退休人數大約一成,加上大陸等外籍航空公司高薪挖角,每年出走機師約3%,即使不考慮新購飛機帶來的額外需求,台灣每年商用飛機機師人數需求就要280到300人。
但過去台灣沒有綜合學、術科的飛航訓練中心,機師培訓必須送到美國、澳洲等地,相當不方便。如今安捷飛航訓練中心預計9月24日成軍,將成為台灣首間也是唯一的飛航訓練中心,有助紓助「機師荒」的問題。
安捷飛航訓練中心由高健祐創辦成立,總部設在台北,並在台東豐年機場建置全新飛行基地與棚廠,已引進三架單引擎和一架雙引擎的教練機,以及A320及B737模擬機,將提供商用飛行駕駛執照(CPL)、私人飛行駕駛執照(PPL)和儀器檢定(IR)等三種飛航培訓課程。
臧運國強調,安捷不以價格取勝,以取得CPL執照為例,大約需耗時10到12個月,學費在230萬元左右,PPL執照學費則約60萬元。
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