台塑化 要寫兆元傳奇

台塑化董事長陳寶郎。 圖／經濟日報提供

從滄海到桑田，從一片汪洋到拔地而起的工廠，雲林縣麥寮工業區，是台塑集團創辦人王永在形容的「風頭水尾」惡地形，這就是台塑四寶垂直整合石化區-台塑六輕所在地，更是台塑集團跨入下一個50年的重要關鍵。

台塑化於1992年4月成立，由台塑、南亞、台化及其他台塑關係企業共同投資，資本額高達952.6億元，當時的董事長是企業前創辦人王永慶。

麥寮六輕填海造陸。 圖／經濟日報提供

台塑化成立至今，已經過了22個年頭。營收與獲利，及其產生的效益與競爭力，更在全球石化業界中，被譽為「台灣石化產業的奇蹟」。

拜塑化產業景氣回溫之賜，台塑化去年全年的稅後純益為268.03億元，年增為889%，年增率為四寶之冠，每股稅後純益2.82元，為三年來最好的表現。

台塑化是一家石化上游公司，主要的業務是煉油、輕油裂解及公用系統；其中，煉油廠的產品是汽油、柴油、石油腦等；輕裂廠的主要產品是乙烯、丙烯、丁二烯。

六輕廠房俯視全景。 圖／經濟日報提供

提升競爭力 全力衝刺業績

輕裂廠的產品主要供應給企業內的台塑、南亞、台化三大公司；汽油、柴油、航空燃油（煤油的一種）除內銷供應加油站外，其餘過剩的外銷。依目前汽柴油銷售比率，約有80%汽柴油外銷。

台塑化是石化產業的最上端，台塑集團麥寮工業區原料的主要供應者，也是台塑四寶中，資本額最大的公司。因此，台塑企業總裁王文淵對台塑化寄予厚望，並要求營收目標一定要突破1兆元。一旦實現兆元目標，台塑化可望成為鴻海後，第二家營收破兆的上市公司。

六輕廠房一景。 圖／經濟日報提供

前中油公司總經理陳寶郎於2011年9月15日，在台塑集團經營高層力邀下，出掌台塑化董事長職務，並接下了「兆元營收目標」的擔子。

陳寶郎認為，在沒有增加新工廠的情況下，要突破兆元營收的目標，挑戰性非常高。今年第1季沒有工廠大修，創造的營業額估計超過2,600億元，創歷年來最高記錄。可是，第2季煉油廠進入計畫性的大修期，勢必影響兆元目標的達成。

六輕廠房一景。 圖／經濟日報提供

台塑化2011年總營收7,900億元，2012年總營收8,900億元，2013年總營收9,300億元；若按照近三年的營收成長幅度，今年的總營收可望達到9,500億元的水準，再攀新高。

陳寶郎強調，營業額要突破，不外乎產品單價高、產品生產量提高兩項。「單價不能控制」，但「煉量（生產量）我們可以努力」。只要主管與員工把工廠顧好，減少設備故障率，就能夠提升生產量，降低生產成本，提升產品競爭力。

除了煉油業務之外，台塑化另一項重要產品是烯烴－乙烯、丙烯、丁二烯。在美國開發頁岩氣（shale gas）成功，使用乙烷為進料，生產低成本乙烯的競爭下，以石油腦為進料的乙烯工廠將遭遇到很大的衝擊，競爭力較弱的，將無法生存。

訂下大目標 要當亞洲最強

因此，陳寶郎分析，亞洲地區幾乎都是輕油裂解廠，必須提高產量，降低成本，才有獲利的機會；也必須要有不同的原料彈性，才有更好的競爭力。

針對這點，陳寶郎認為，台塑化有比別人更好的利器，那就是可以用丙烷（C3）、丁烷（C4）當進料。台塑化的裂解爐的設備中，除了石油腦輸送管線之外，還配備有丙烷、丁烷的輸送管線；而且，也實際測試使用丙烷、丁烷當進料，工廠操作非常順利，沒有瓶頸。

陳寶郎透露，丙烷、丁烷的價格冬天時比石油腦貴，但夏天因消費量少，價格往往比石油腦便宜每公噸45至80美元左右。而且，乙烯產率也高，成本相對較低，在同樣以石油腦為主要進料的亞洲各個石化廠，居於領先的地位。

陳寶郎期許，在台塑石化全體員工努力下，公司共同的目標，就是把台塑石化打造成亞洲競爭力最強的石化公司。

台塑化是打破台灣汽柴油專賣壟斷的廠商；因為有了台塑化烯烴廠的投產，乙烯、丙烯、丁二烯的石化基本原料供應，除了中油公司之外，多了另一個供應商；汽柴油、石化基本原料，在價格上有了競爭，下游廠商或者是消費者，也多了另一個選擇。

台塑化的投產，就廠商區隔上，出現了「台塑體系」，也就是仰賴台塑化供料的下游石化廠。另一就是由國營事業中油公司供料的廠商，即所謂的「中油體系」。

因台塑化外賣的原料不多，自成一個體系，且侷限在麥寮工業區裡面，加上電力、蒸氣也由區內就近供給，少了距離的限制，成本較外面便宜很多。六輕就是挾著這些優勢，不但成本比中油體系成本便宜，且產品更具國際競爭力。

當購自中東地區的原油運抵六輕工業區的麥寮港後，經過地下管線泵送至台塑化的煉油廠，煉製出汽油、柴油、石油腦後，石油腦就當烯烴廠的進料，產製出乙烯、丙烯、丁二烯等石化基本原尊。