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巴黎主要道路上的單車專用道常 與公車專用道在一起,單車族得承 受被公車追趕的壓力。 布魯塞爾記者蕭白雪/攝影 |
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倫敦今年的單車事故中,有不少都是與倫敦著名的雙層巴士擦撞造成。 布魯塞爾記者蕭白雪/攝影 |
歐洲各大城市單車族成長速度驚人,單車觀光正夯,不少人選擇騎單車遊城,但在巴黎、倫敦等城市有時仍得與大巴士共用車道,驚險萬分,在荷蘭更要注意單車速度疾如風。
從哥本哈根、阿姆斯特丹、柏林到巴黎,都有專門的單車遊城路線,以騎單車方式逛城內各大主要景點、甚至還有專業導覽講述各名勝古蹟的歷史典故等,成為不少人選擇的新旅遊方式。
常在巴黎市區裡騎單車的奧利耶,喜歡在巴黎騎單車的便利,除了城市單車租借站到處可見,手機上網還可隨時查尋所在位置附近,那個角落或街口有城市單車租借站、還有多少輛單車可供租借。
一名遊客形容,遇到好天氣騎單車遊巴黎,是很好的享受,不管是塞納河美景、小巷裡的歷史、特色建築,都能一覽無遺。不過,在市中心有些主要幹道上,單車和巴士專用道畫在一起,遇到車潮、人潮時,單車騎士免不了得應付步步進逼的公車催促、或和公車爭道。
柏林市的單車族,在過去十年內增加超過兩倍,過去以汽車為主的德國人,如今全國已擁有超過七千萬自行車。
一名柏林的計程車司機形容,早上交通尖峰時間,大馬路上的四輪車輛,四周可能都被趕著到大學上課或上班的單車騎士包圍;遇到紅燈時,單車騎士還可以改騎上人行道繼續前進,不管是開賓士汽車還是開巴士,即使等到綠燈,依舊只能在車陣中,用跟著自行車一樣慢的速度前進。
歐洲平均國民身高最高的荷蘭人,不但愛騎單車,手長腳長的荷蘭人騎單車速度也快;曾在當地居住的彼得則建議,在阿姆斯特丹騎單車觀光是項好選擇,但騎車速度別太慢。
via udn最新報導 http://forum.udn.com/forum/NewsLetter/NewsPreview?NewsID=8302463&ch=rss_latest
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